Auf dem 15.000 Quadratmeter großen Freigelände zeigen wir Ihnen, wie sich das System Bahn in den letzten 180 Jahren verändert hat. Anhand eines "Zeitgleises" kann die Entwicklung der Gleise und Signale nachvollzogen werden. Zahlreiche Signalanlagen, vom preußischen Flügeltelegraf bis zum modernen Lichtsignal sind funktionsfähig und bedienbar. Zwei historische Handhebel-Stellwerke vermitteln zudem die Funktionsweise der früheren Sicherheitstechnik.
Jährlich wechselnde Originalfahrzeuge, Sonderausstellungen und Museumsfeste runden das vielfältige Angebot des DB Museums unter freiem Himmel ab.
Das Freigelände ist ab 30. März 2024 wieder geöffnet!
Am "Zeitgleis" sind die wichtigsten Veränderungen im Oberbau, von den Steinquadern der Frühzeit über Holz- und Metallschwellen bis hin zur modernen Feldbahn.
Hinweis: Aufgrund von Personalausfällen ist die Feldbahn aktuell nur unregelmäßig in Betrieb.
In den Sommermonaten (April bis September) lädt unsere Feldbahn zu gemütlichen Fahrten über das Freigelände ein.
Unsere Draisine wird mit Ihrer Muskelkraft betrieben und kann in Kombination mit einer Führung für Fahrten gebucht werden.
Der optische Flügeltelegraf von 1850 ist eines der ältesten erhaltenen Signale Deutschlands.
Auf unserem weitläufigem Freigelände sollten Sie das ehemalige Stellwerk des Nürnberger Hauptbahnhofs besichtigen. Von hier wurden damals mittels Handhebeln die Weichen und Signale der Einfahrgleise gestellt. Genießen Sie an dieser Stelle den einmaligen Blick auf die ein- und ausfahrenden Züge des Hauptbahnhofs.
Ideal zum Austoben bei schönem Wetter ist der Spielplatz auf dem Freigelände. Direkt daneben gibt es mehrere Picknicktische für eine kleine Stärkung.
Das Schaudepot ist nach mehreren Jahren Schließzeit wieder für Sie geöffnet.